Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland)
Book hàng xuất nhập khẩu - vận tải hàng hóa
Danh mục các sân bay ở Phần Lan
| Tên sân bay | ICAO | IATA | Airport name |
| Sân bay Enontekiö | EFET | ENF | Enontekiö Airport |
| Sân bay Helsinki-Vantaa | EFHK | HEL | Helsinki-Vantaa Airport |
| Sân bay Ivalo | EFIV | IVL | Ivalo Airport |
| Sân bay Joensuu | EFJO | JOE | Joensuu Airport |
| Sân bay Jyväskylä | EFJY | JYV | Jyväskylä Airport |
| Sân bay Kajaani | EFKI | KAJ | Kajaani Airport |
| Sân bay Kemi-Tornio | EFKE | KEM | Kemi-Tornio Airport |
| Sân bay Kittilä | EFKT | KTT | Kittilä Airport |
| Sân bay Kokkola-Pietarsaari | EFKK | KOK | Kokkola-Pietarsaari Airport |
| Sân bay Kuopio | EFKU | KUO | Kuopio Airport |
| Sân bay Kuusamo | EFKS | KAO | Kuusamo Airport |
| Sân bay Lappeenranta | EFLP | LPP | Lappeenranta Airport |
| Sân bay Mariehamn | EFMA | MHQ | Mariehamn Airport |
| Sân bay Oulu | EFOU | OUL | Oulu Airport |
| Sân bay Rovaniemi | EFRO | RVN | Rovaniemi Airport |
| Sân bay Savonlinna | EFSA | SVL | Savonlinna Airport |
| Tampere-Pirkkala Sân bay | EFTP | TMP | Tampere-Pirkkala Airport |
| Turku Airport | EFTU | TKU | Turku Airport |
| Vaasa Sân bay | EFVA | VAA | Vaasa Airport |
Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập,
Danh mục cảng biển tại Phần Lan
CẢNG HELSINKI
Helsinki là một trong những cảng biển thu hút nhiều lượt du khách ghé thăm bậc nhất Châu Âu và là cảng thương mại biển hàng đầu của Phần Lan.
Thống kê tại website chính thức của cảng, trong năm 2018, cảng đã đón tiếp 12.1 triệu khách du lịch, 14.7 triệu tấn hàng hóa đã được vận chuyển qua cảng Helsinki, doanh thu từ ngoại thương và du lịch là 97 triệu Euro.
Các mặt hàng xuất khẩu chính là các sản phẩm cho ngành lâm nghiệp, máy móc thiết bị, trong khi nhập khẩu, nhóm sản phẩm nổi bật nhất là hàng tiêu dùng hàng ngày.
Một trong những thế mạnh của cảng là lưu lượng tàu thường xuyên, cơ sở hạ tầng hiệu quả, kết nối đường bộ và đường sắt tốt, và các dịch vụ tuyệt vời được cung cấp trong sự hợp tác với các đối tác kinh doanh của cảng.
Công ty Cảng Helsinki Ltd là một công ty TNHH thuộc sở hữu của Thành phố Helsinki:
- South Harbour
- Katajanokka Harbour
- West Harbour
- Hernesaari cruise ship quays
- Vuosaari Harbour
- Port of Loviisa
- Kantvik Harbour
- Helsinki’s coal quays
Cước vận chuyển hàng cont đường biển đi Helsinki:
- Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh – Helsinki: 37 ngày
- Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng – Helsinki: 52 ngày
CẢNG KOTKA
Cảng Kotka, hay còn gọi là cảng Kantasatama, nằm trong khu vực cụm cảng HaminaKotka – nơi có dịch vụ hàng hải lớn nhất ở Phần Lan, phục vụ tất cả các loại hàng hóa: container, RoRo, hàng lỏng, hàng khô, LoLo, gas và các lô hàng dự án. Hơn nữa, cụm cảng còn phục vụ giao thông tàu du lịch quốc tế và cung cấp các dịch vụ phụ trợ đa năng.
Vị trí của cụm cảng HaminaKotka trên Vịnh Phần Lan mang lại lợi ích không chỉ cho hàng nhập khẩu và xuất khẩu của Phần Lan mà cả khu vực St Petersburg và Moscow ở Nga – xét cho cùng, cảng chỉ cách biên giới Nga 35 km.
Các dịch vụ hậu cần và bốc xếp cùng với các hoạt động công nghiệp bao gồm tổng số 1.100 ha trong cảng biến nó thành một đơn vị độc nhất trên Biển Baltic. Kết nối giao thông đến các khu vực kinh tế quan trọng nhất ở Phần Lan và Nga và một cầu cảng có thể tiếp nhận các con tàu có chiều dài thân tàu lên tới 15 mét cho phép kết nối tuyệt vời giữa Cảng HaminaKotka và phần còn lại của thế giới.
Khu vực cụm cảng với số lượng có 1.100 ha diện tích đất, 1.400 ha diện tích biển, 9 km cầu cảng và 76 bến neo cùng với một hệ thống 80 km đường sắt.
Cước vận chuyển hàng cont đường biển đi Kotka:
- Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh – Kotka: 39 ngày
- Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng – Kotka: 58 ngày
Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland), Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland), Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland), Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland),
Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland), Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland), Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland), Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland),
Vai trò của đại lý tàu biển của đại lý tàu biển
Theo Bộ luật hàng hải Việt Nam năm 2015, đại lý tàu biển là người nhân danh chủ tàu hoặc người khai thác tàu (người ủy thác) tiến hành các dịch vụ liên quan đến các hoạt động của con tàu tại cảng biển như làm các thủ tục theo quy đinh để tàu ra vào cảng xếp dỡ hàng hóa, tiếp nhiên liệu thực phẩm, sửa chữa, thay đổi thuyền viên và một số công việc khác có liên quan.
Để tiến hành các công việc được giao phó, đại lý nhân danh người ủy thác ký kết với đối tác có liên quan những hợp đồng cung cấp các dịch vụ này cho con tàu. Ngoài ra, đại lý còn được ủy quyền thay mặt người ủy thác ký phát vân đơn hoặc các chứng từ khác có liên quan, ký hợp đồng thuê tàu, trình kháng nghị hàng hải, giải quyết những tranh chấp khiếu nại phát sinh từ hợp đồng vận chuyển, giải quyết hậu quả sự cố tai nạn, thu chi tiền cước…
Trong tất cả những hợp đồng dịch vụ trên, bao giờ đại lý cũng chỉ ký bên dưới với tư cách chỉ là đại lý (as agent only). Ngoài những công việc nêu trên, đại lý còn có trách nhiệm nắm chắc các thông tin, các quy định luật lệ mới ban hành ở nước sở tại để thông báo kịp thời cho chủ tàu biết.
Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland), Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland), Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland), Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland),
Chủ hàng cần biết rằng đại lý chỉ là người làm công cho chủ tàu hoặc người khai thác tàu. Vì vậy, trong mọi trường hợp, họ nhất cử nhất động đều làm theo chỉ thị của người ủy thác.
Có thể xảy ra trường hợp đại lý hành động theo chỉ thị của người ủy thác trái với ý kiến của nhà cầm quyền địa phương, thậm chí ý kiến của thủ tướng hay tổng thống, thì trong trường hợp đó người chịu trách nhiệm cuối cùng vẫn là người ủy thác chứ không phổi là đại lý.
Ví dụ, năm 1992 tình hình phân bón ở phía Nam Việt Nam khá căng thẳng, Tổng công ty quốc doanh V được nhà nước cấp vốn nhập khẩu cấp 15.000 tấn Urea để phục vụ vụ mùa.
Sau khi tàu đã cập cảng, chủ tàu ra lệnh cho đại lý không được giao hàng vì người mua Việt Nam chưa trả tiền hàng cho người bán, lãnh đạo của một Bộ đã ra lệnh cho đại lý giao hàng ngay để phục vụ kịp thời yêu cầu của thời vụ, song đại lý kiên quyết không giao hàng theo đúng chỉ thị của chủ tàu. Cuối cùng thì hàng chỉ được giao sau khi Tổng công ty V đã thanh toán đầy đủ cho người bán.
Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland), Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland), Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland), Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland),
Như vậy, việc liên hệ tiếp xúc với đại lý trong phần lớn trường hợp chỉ để biết thông tin, địa chỉ của người ủy thác, còn trách nhiệm giải quyết vụ việc ra sao cần liên hệ với người ủy thác mới có thể quyết định được.
Cần lưu ý khi giải quyết khiếu nại về hư hỏng mất mát hàng hóa theo vận đơn hoặc hợp đồng vận chuyển theo chuyến thông thường, thời hiệu khởi kiện người vận chuyển chỉ có một năm nên chủ hàng hết sức tránh sa đà vào việc tranh cãi với đại lý kéo dài đến khi quay trở lại tiếp xúc với người vận chuyển thì thời hiệu đã hết.
Một khi thời hiệu khiếu kiện không còn nữa thì khả năng khiếu kiện đòi bồi thường của chủ hàng cũng coi như không còn nữa mặc dù hồ sơ chứng cứ có thể rất đầy đủ và hợp pháp.
Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland), Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland), Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland), Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland),
Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland), Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland), Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland), Đại lý hãng tàu đi Phần Lan (Finland),