Xuất khẩu hàng hóa đi Nga (Russia)

CẢNG SAINT PETERSBURG

Cảng Saint Petersburg tọa lạc trên đảo Neva Delta trong khu vực vịnh Neva. Cảng được trang bị các bến tàu phục vụ cho thương mại biển, gỗ, đánh bắt cá, bến dầu, đóng và sửa chữa tàu, bến cảng sông và bến tàu du lịch, bao gồm 38 bến neo với tổng chiều dài 7,147 m. 

Trong đó bến cảng container trải rộng trên 65 hecta, hoạt động với công suất của 4 cần cẩu. Cảng Saint-Petersburg là tuyến giao thông quan trọng nhất giữa phương Đông và phương Tây.

Công ty Cổ phần Cảng biển Saint-Petersburg là nhà khai thác lớn nhất cung cấp trung chuyển hàng khô tại cảng Saint-Petersburg và Tây Bắc nước Nga. Được thành lập trên cơ sở Cảng thương mại biển Leningrad, doanh nghiệp đã có được sự phát triển thành công trong thị trường.

Bến tàu container chuyên dụng đầu tiên tại Cảng thương mại Leningrad được thành lập vào tháng 12 năm 1973. Trong khoảng thời gian 35 năm kể từ ngày này, vận tải container đã có được ý nghĩa ưu tiên trong thị trường xử lý hàng hóa quốc tế và FCT trở thành nhà ga lớn nhất của Cảng biển Saint Peterburg.

Vào tháng 10 năm 1998, “Khu cảng container đầu tiên” (FCT) được thành lập như một công ty bốc xếp chuyên xử lý container để vận hành và phát triển khu cảng container tại khu vực hàng hóa thứ 3 của Cảng biển Saint-Petersburg.

Cảng được kết nối với biển bởi kênh biển với chiều dài 27 dặm, rộng 85m, độ sâu tối thiểu 11.6 m. Kênh chính dẫn từ biển đến lưu vực cảng than rộng 80-120 m.

Các dịch vụ có tại bến cảng:

• Chất / dỡ tất cả các loại container lên / từ tàu;
• Chất / dỡ tất cả các loại container lên / từ toa xe lửa;
• Lưu trữ container, bao gồm cả container lạnh;
• Vận chuyển container cho hải quan và / hoặc kiểm tra thú y;
• Kiểm tra trước chuyến đi và cân container;
• Trao đổi dữ liệu điện tử tuân thủ EDIFACT;
• An ninh 24/7

Hiện tại 500,000 TEUs hàng năm có thể được xử lý nhanh chóng và chất lượng tại bến cảng:

• 2 bến với tổng chiều dài 478 m và độ sâu dọc theo bến lên tới 11,5 m;
• 4 cần cẩu tàu vào bờ với sức nâng 50 tấn;
• Sức chứa của bãi container 14364 TEUs;
• Kho lạnh được xây dựng với số lượng 1150 phích cắm, đáp ứng được nhu cầu xuất nhập khẩu hàng lạnh tại cảng;
• Chiều dài hệ thống đường sắt vận chuyển hàng hóa từ cảng vào sâu trong nội địa là 1870 m; 

Cước vận chuyển hàng lẻ đường biển đi Saint Petersburg: 

• Hồ Chí Minh – Saint Petersburg: 115 usd/ CBM
• Thời gian vận chuyển hàng lẻ từ Hồ Chí Minh – Saint Petersburg: 50 ngày
• Hải Phòng – Saint Petersburg: 105 usd/ CBM
• Thời gian vận chuyển hàng lẻ từ Hải Phòng – Saint Petersburg: 57 ngày