Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển
Book hàng xuất nhập khẩu - vận tải hàng hóa
Danh mục các sân bay ở Thụy Điển
| Tên sân bay | ICAO | IATA | Airport name |
| Sân bay Arvidsjaur | ESNX | AJR | Arvidsjaur Airport |
| Sân bay Borlänge (Sân bay Dala) | ESSD | BLE | Borlänge Airport (Dala Airport) |
| Sân bay Esk Whileuna | ESSU | EKT | Eskilstuna Airport |
| Sân bay Getteborg Landvetter | ESGG | GOT | Göteborg Landvetter Airport |
| Sân bay thành phố Göteborg (Säve) | ESGP | GSE | Göteborg City Airport (Säve) |
| Sân bay Gällivare | ESNG | GEV | Gällivare Airport |
| Sân bay Sandviken của Gävle | ESSK | GVX | Gävle–Sandviken Airport |
| Sân bay Hagfors | ESOH | HFS | Hagfors Airport |
| Sân bay thành phố Halmstad | ESMT | HAD | Halmstad City Airport |
| Sân bay Hemavan | ESUT | HMV | Hemavan Airport |
| Sân bay Hudiksvall | ESNH | HUV | Hudiksvall Airport |
| Sân bay HultsfredTHER Vimmerby | ESSF | HLF | Hultsfred–Vimmerby Airport |
| Sân bay Idre | ESUE | IDB | Idre Airport |
| Sân bay Jönköping | ESGJ | JKG | Jönköping Airport |
| Sân bay Kalmar | ESMQ | KLR | Kalmar Airport |
| Sân bay Karlskoga | ESKK | KSK | Karlskoga Airport |
| Sân bay Karlstad | ESOK | KSD | Karlstad Airport |
| Sân bay Kiruna | ESNQ | KRN | Kiruna Airport |
| Sân bay Höga Kusten (Kramfors-Sollefteå) | ESNK | KRF | Höga Kusten Airport (Kramfors-Sollefteå) |
| Sân bay Kristianstad | ESMK | KID | Kristianstad Airport |
| Sân bay Hokby của Lidköping | ESGL | LDK | Lidköping–Hovby Airport |
| Liên kết / Sân bay Saab | ESSL | LPI | Linköping/Saab Airport |
| Sân bay Luleå ( Sân bay Kallax) | ESPA | LLA | Luleå Airport (Kallax Airbase) |
| Sân bay Lycksele | ESNL | LYC | Lycksele Airport |
| Sân bay Malmö | ESMS | MMX | Malmö Airport |
| Sân bay Mora thì Siljan | ESKM | MXX | Mora–Siljan Airport |
| Sân bay Norrköping | ESSP | NRK | Norrköping Airport |
| Sân bay Oskarshamn | ESMO | OSK | Oskarshamn Airport |
| Sân bay Pajala | ESUP | PJA | Pajala Airport |
| Sân bay Ronnither (F 17) | ESDF | RNB | Ronneby Airport (F 17) |
| Sân bay Skellefteå | ESNS | SFT | Skellefteå Airport |
| Sân bay Skövde | ESGR | KVB | Skövde Airport |
| Sân bay Stockholm Skavsta | ESKN | NYO | Stockholm–Skavsta Airport |
| Sân bay Stockholm västerås (Hasslo) | ESOW | VST | Stockholm–Västerås Airport (Hasslo) |
| Sân bay Stockholm Arlanda | ESSA | ARN | Stockholm–Arlanda Airport |
| Sân bay Stockholm Bromma | ESSB | BMA | Stockholm–Bromma Airport |
| Sân bay Storuman | ESUD | SQO | Storuman Airport |
| Sân bay Sundsvallv Timrå | ESNN | SDL | Sundsvall–Timrå Airport |
| Sân bay Sveg | ESND | EVG | Sveg Airport |
| Sân bay Söderhamn | ESNY | SOO | Söderhamn Airport |
| Sân bay Torsby (Sân bay Fryklanda) | ESST | TYF | Torsby Airport (Fryklanda Airport) |
| Sân bay Trollhättanọt Vänersborg | ESGT | THN | Trollhättan–Vänersborg Airport |
| Sân bay Umeå | ESNU | UME | Umeå Airport |
| Sân bay Vilmusina | ESNV | VHM | Vilhelmina Airport |
| Sân bay Visby | ESSV | VBY | Visby Airport |
| Sân bay Västervik | ESSW | VVK | Västervik Airport |
| Sân bay Växjö / Kronoberg | ESMX | VXO | Växjö/Kronoberg Airport |
| Sân bay Ängelholm Nott Helsingborg | ESTA | AGH | Ängelholm–Helsingborg Airport |
| Sân bay Örebro | ESOE | ORB | Örebro Airport |
| Sân bay Örnsköldsvik | ESNO | OER | Örnsköldsvik Airport |
| Sân bay Åre Östersund (Căn cứ không quân F4 Frösön) | ESNZ | OSD | Åre Östersund Airport (F4 Frösön Airbase) |
Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập,
Danh mục cảng biển tại Thụy Điển (Sweden)
Sơ lược về Thụy Điển :
- Vị trí địa lý : Bắc Âu giáp Na Uy, Đông Bắc giáp Phần Lan, Nam nối với Đan Mạch, biên giới còn lại giáp biển Baltic và Kattegat
- Diện tích : 449.964 km², lớn thứ 54 trên thế giới
- Dân số : 9 triệu người , đứng thứ 155 trên thế giới
- Hành chính : được chia làm 3 vùng: Götaland, Svealand và Norrland, thành phố lớn nhất cũng là thủ đô Stockholm.
- Mã vùng điện thoại : +46.
- Đơn vị tiền tệ : Krona Thụy Điển
- Các cảng biển : Gothenburg, Malmo, Seool, Stockholm
Cảng Gothenburg
Lưu lượng container tiếp tục tăng tại Cảng Gothenburg sau khi suy thoái trong năm 2016-2017. Sự phục hồi đặc biệt đáng chú ý trong năm 2018 với giao thông đường bộ từ phía tây Thụy Điển và vùng nội địa của nó dần dần trở lại Cảng Gothenburg. Xu hướng tiếp tục vào năm 2019, do khối lượng chính đến khối lượng cao hơn từ phần còn lại của Thụy Điển. Điều này có thể được nhìn thấy trong số liệu thống kê Q1-Q3 được công bố gần đây bởi chính quyền cảng Gothenburg.
Sự gia tăng các luồng hàng hóa từ toàn bộ Thụy Điển đến Cảng Gothenburg được tạo ra bởi các nhân vật mạnh mẽ cho lưu lượng container trên đường sắt. Phần lớn vận chuyển hàng hóa nội địa đến Cảng Gothenburg bằng đường sắt, với khối lượng tăng 20% trong khoảng từ tháng 1 đến tháng 9 năm 2019 và khối lượng đường dài từ phía bắc và phía đông Thụy Điển cũng đang tăng trở lại
- Thời gian vận chuyển từ Ho Chi Minh đến Gotheburg : 43 ngày
- Thời gian vận chuyển từ Hải phòng đến Gotheburg : 48 ngày
Cảng Malmo
Cảng Malmo là một trong những nhà khai thác cảng lớn nhất của Scandinavia, xử lý hơn 15,1 triệu tấn hàng hóa trong năm 2018. Con số này giảm so với mức 15,6 triệu tấn trong năm 2017.
Cảng Malmo cho phép truy cập vào cơ sở hạ tầng để đảm bảo hàng hóa được xử lý nhanh chóng và an toàn. Hoạt động của cảng bao gồm roll-on / roll-off – và lưu lượng container, du lịch trên biển, giao thông kết hợp thông qua đường sắt, và các thiết bị đầu cuối số lượng lớn dầu và khô.
CMP nhận tàu đủ kích cỡ và xử lý tất cả các loại hàng hóa, bao gồm hàng tiêu dùng, ngũ cốc, hàng lỏng, xe hơi, kim loại phế liệu và vật liệu xây dựng. [4] Với vai trò là nhà khai thác cảng, CMP dỡ, tải và lưu trữ hàng hóa, nhưng cũng hoạt động với các dịch vụ hậu cần
Mỗi năm các cảng ở Malmö nhận khoảng 4.500 tàu, là cảng xe hơi lớn nhất khu vực Bắc Âu, xử lý gần 303.000 xe trong năm 2018. Cảng có sáu nhà ga ô tô với tổng diện tích 800.000 mét vuông (8.600.000 sq ft) và bốn trung tâm PDI để phục vụ họ.
- Thời gian vận chuyển từ Ho Chi Minh đến Gotheburg : 34 ngày
- Thời gian vận chuyển từ Hải Phòng đến Gotheburg : 42 ngày
Vận tải đường hàng không
Vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không là một trong những hình thức vận chuyển có tính cạnh tranh cao trong lĩnh vực logistics hiện nay. Hình thức vận chuyển này mang đến rất nhiều ưu điểm nhưng vẫn tồn tại nhiều nhược điểm. Để có được quyết định có nên lựa chọn hình thức vận tải này hay không, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu một số thông tin ngay sau đây.
Vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không hay còn được hiểu đơn giản là sử dụng các phương tiện máy bay để vận chuyển hàng hóa. Hàng hóa được đóng gói kĩ càng và cho lên các máy bay chở hàng chuyên dụng hoặc buồng chở hàng của máy bay vận chuyển hành khách. Cùng với sự phát triển của nền kinh tế, sự giao thương mở cửa giữa khu vực các nước, hình thức vận chuyển này ngày càng trở nên phổ biến và chiếm ưu thế.
Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển,
Tuy nhiên, do đặc tính riêng biệt của ngành hàng không có nên phương thức vận chuyển này thường phù hợp với những hàng hóa có giá trị cao, thời gian giao hàng gấp rút. Có thể kể đến một số ngành hàng như sau:
- Thư tín hàng không, bưu phẩm nhanh
- Động vật sống, nội tạng người, hài cốt
- Dược phẩm
- Những món đồ giá trị (vàng, kim cương, đồ cổ)
- Thiết bị kỹ thuật (hàng công nghệ cao, phụ tùng máy bay, tàu biển, xe hơi)
- Hàng tiêu dùng xa xỉ (đồ điện tử, thời trang)
- Hàng dễ hư hỏng (thực phẩm, hoa tươi, hàng ướp bằng đá khô)
Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển,
Ưu nhược điểm của vận chuyển đường hàng không
Dưới đây, chúng ta hãy cùng xem xét đánh giá phương án vận chuyển hàng hóa bằng máy bay/ đường hàng không để thấy rõ những ưu nhược điểm của hình thức này.
Ưu điểm của vận chuyển hàng không
+ Vận chuyển nhanh chóng: Máy bay có tốc độ cao nhất trong các phương thức vận tải hiện nay chính vì thế hàng hóa sẽ được gửi đi nhanh chóng. Vận tốc trung bình của một máy bay chở hành khách là khoảng 800-1000km/h, cao hơn rất nhiều so với các hình thức vận chuyển khác. Chính vì thế, thời gian vận chuyển không có phương án nào có thể so sánh được.
+ Đảm bảo tính an toàn: vận tải bằng máy bay cũng có tính an toàn cao nhất. Rủi ro từ việc sử dụng máy bay ít hơn rất nhiều so với đường bộ, đường sắt, và đường biển. Cho nên hàng hóa sẽ luôn được đảm bảo, không bị thất thoát hay hư hỏng, mất mát. Giảm thiểu tổn thất phát sinh do làm hàng, đổ vỡ, hay trộm cắp vặt gây ra.
Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển,
+ Khoảng cách không giới hạn: Việc vận chuyển bằng máy bay sẽ không bị cản trở bởi bề mặt địa hình như đường bộ hay đường thủy, do đó có thể kết nối được gần như tất cả các quốc gia trên thế giới.
+ Phí bảo hiểm: Phí bảo hiểm vận chuyển thấp hơn do ít rủi ro hơn các phương thức khác
+ Phí lưu kho thấp: thường tối thiểu, bởi đặc tính hàng hóa đều được kiểm tra nghiêm ngặt trước khi ra vào sân bay và tốc độ xử lý thủ tục nhanh chóng…
Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển,
Nhược điểm của vận chuyển hàng không
+ Chi phí lớn: Phí vận chuyển qua đường hàng không lớn hơn nhiều so với chi phí vận chuyển bằng hình thức khác. Chính vì thế, nó chỉ phù hợp với mặt hàng xa xỉ hoặc yêu cầu vận chuyển nhanh chóng.
+ Giới hạn về khối lượng hàng hóa: Hình thức này không phù hợp để chuyên chở hàng cồng kềnh, hoặc hàng có khối lượng lớn.
+ Thủ tục ngặt nghèo: Có khá nhiều các quy định liên quan đến quy định và luật pháp khi vận chuyển hàng không, nhằm đảm bảo an ninh và an toàn bay. Có nhiều mặt hàng theo quy định sẽ không được hãng hàng không chấp nhận vận chuyển.
+ Ảnh hưởng của ngoại cảnh: Do thời tiết xấu, mưa bão… chuyến bay có thể bị delay hoặc hủy làm ảnh hưởng đến
Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển,
Quy trình vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không
1. Ký hợp đồng vận chuyển với công ty dịch vụ
Sau khi xem xét, quyết định gửi hàng vận chuyển tại đơn vị dịch vụ vận chuyển nào đó thì điều đầu tiên phải làm là phải ký hợp đồng. Hợp đồng vận chuyển là cực kỳ quan trọng để đảm bảo quyền lợi của chính khách hàng.
2. Booking lịch bay
Việc đặt chỗ máy bay vận chuyển là điều phải làm ngay sau khi ký hợp đồng, để đảm bảo rút ngắn thời gian vận chuyển. Khi nhận được Booking từ Forwarder các công ty dịch vụ phải kiểm tra lại các thông tin trên Booking như: sân bay đi, sân bay đến, thời gian khởi hành, số lượng, thể tích … để chuẩn bị hàng giao cho Forwarder.
3. Đóng hàng
Hàng hóa được đóng tại kho nhà vận chuyển để đảm bảo đúng quy cách đóng gói và ghi ký mã hiệu cho kiện hàng (Shipping mark) theo yêu cầu của người nhập khẩu. Công ty vận chuyển hoặc Forwarder sẽ đưa hàng ra kho hàng tại sân bay. Cung cấp Giấy chứng nhận đã nhận hàng (FCR – Forwarder’s Certificate of Receipt) xác nhận được lô hàng cần vận chuyển.
Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển,
4. Làm thủ tục hải quan xuất khẩu
Khi hàng được vận chuyển ra sân bay thì cần xuất trình bộ chứng từ để giao hàng cho hãng hàng không và làm thủ tục hải quan. Các công ty dịch vụ vận chuyển hoặc bên Forwarder họ sẽ làm cho khách hàng luôn theo gói vận chuyển
5. Phát hành AWB
Sau khi hoàn thành thủ tục hải quan xuất khẩu, đơn hàng được hãng hàng không phát hành MAWB. Theo đó, 1 bản AWB gốc đã được gửi cùng lô hàng đến sân bay đích, còn lại công ty dịch vụ họ cầm phục vụ trong các việc cần thiết.
Người xuất khẩu không nhất định phải gửi riêng bộ chứng từ mà có thể để bộ chứng từ đi kèm bản AWB gốc gửi cho người nhập khẩu.
6. Nhận chứng từ trước qua email
Sau khi lô hàng kèm bộ chứng từ đã được vận tải, Forwarder thường gửi qua email bản scan của AWB gốc số 3 mà họ nhận được cùng với bản scan của toàn bộ các chứng từ khác gửi cho người nhập khẩu
Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển,
7. Thông báo hàng đến
Đại lý của hãng vận tải thông báo hàng đến cho người nhập khẩu trước ngày máy bay đến. Người nhập khẩu cần kiểm tra các thông tin như: Ngày hàng đến, nơi lưu giữ hàng chờ thông quan, các loại phí phải nộp…
8. Lệnh giao hàng
Khi hàng đến, Forwarder thu lại HAWB bản gốc số 2, đến hãng hàng không hoặc đại lý của họ để nộp các khoản phí như: phí làm hàng (Handling), phí lệnh giao hàng (D/O), phí lao vụ (Labor fee)… và nhận Lệnh giao hàng (D/O) cùng bộ chứng gửi kèm theo hàng hóa.
9. Làm thủ tục hải quan nhập khẩu
Người nhập khẩu có thể tự thực hiện thủ tục hải quan hoặc thuê công ty Forwarder tại nước đó.
10. Nhận hàng
Forwarder làm thủ tục đăng ký lấy hàng tại kho hàng không, thanh lý tờ khai và chuyển hàng cho người nhập khẩu.
Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển,
Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển, Vận tải đường hàng không đi Thụy Điển,