Đại lý vận tải biển đi Na Uy (Norway)

Book hàng xuất nhập khẩu - vận tải hàng hóa

Họ và Tên

Điện thoại

Địa chỉ email

Chức vụ

Tên công ty

Địa chỉ công ty

Phương thức vận chuyển

Ngày lấy hàng

Cảng xuất & Địa chỉ lấy hàng

Cảng nhập & Địa chỉ giao hàng

Thông tin chi tiết về lô hàng ...

Đại lý vận tải biển đi Na Uy (Norway), Đại lý vận tải biển đi Na Uy (Norway), Đại lý vận tải biển đi Na Uy (Norway), Đại lý vận tải biển đi Na Uy (Norway),

Danh mục các sân bay ở Na Uy

Tên sân bay	Airport name	Mã ICAO	Mã IATA
Sân bay Oslo	Oslo Airport	ENGM	OSL
Sân bay Bergen	Bergen Airport	ENBR	BGO
Sân bay Trondheim	Trondheim Airport	ENVA	TRD
Sân bay Stavanger	Stavanger Airport	ENZV	SVG
Sân bay Tromsø	Tromsø Airport		TOS

Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập,

Danh mục cảng biển tại Na Uy (Norway)

CẢNG OSLO

Cảng Oslo các hoạt động khai thác thương mại cảng chủ yếu ở bến cảng Oslo Nordic (YILPORT Oslo). Công suất xử lý mỗi năm trung bình đạt 250,000 TEUs, diện tích nhà kho là 2,600 m2.

Bến cảng được trang bị 8 cẩu bánh lốp, 2 xe nâng container Reach Stacker, 12 xe đầu kéo, 5 xe nâng hàng lẻ chuyên dụng tại cảng giúp cho việc xếp dỡ container an toàn hơn và hiệu quả hơn.

YILPORT Oslo nằm trên bán đảo Sjusoya ở phí đông nam của thành phố oslo và có kết nối trực tiếp với các tuyến đường cao tốc chính. Bến cảng cũng có các kết nối đường sắt gần đó nhằm kết nối cảng với các hệ thống đường sắt nội địa, được sử dụng để phân phối hàng hóa nội địa. Là trung tâm nhập khẩu chính của Na Uy, bến cảng container có các dịch vụ vận chuyển trực tiếp đến tất cả các cảng Bắc Âu cũng như Vương Quốc Anh.

Cước vận chuyển hàng cont đường biển đi Oslo:

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh – Oslo: 55 ngày
Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng – Oslo: 50 ngày
Cước vận chuyển hàng lẻ đường biển đi Oslo:
Cước vận chuyển hàng lẻ từ Hồ Chí Minh – Oslo: 25 USD/CBM
Cước vận chuyển hàng lẻ từ Hải Phòng – Oslo: 5 USD/CBM

CẢNG LARVIK

Cảng Lavik nằm tại thị trấn Larvik, là đô thị lớn nhất hạt Vestfold của Na Uy, cách Oslo 133 km về hướng Nam.

Cước vận chuyển hàng cont đường biển đi Larvik:

Hồ Chí Minh – Larvik: 750 USD/Cont 20”
Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh – Larvik: 35 ngày
Hải Phòng – Larvik: 830 USD/Cont 20”
Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng – Larvik: 43 ngà

CẢNG STAVANGER

Cảng Stavanger là cảng dầu và khí lớn nhất khu vực Bắc Âu, mỗi năm có 60,000 chuyến tàu ghé đến cảng, 500,000 du khách đến thăm quan. Diện tích cảng là 680,000 m2 với cầu cảng dài 5 km.

Cước vận chuyển hàng cont đường biển đi Stavanger:

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh – Stavanger: 38 ngày
Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng – Stavanger: 48 ngày

CẢNG BERGEN

Bergen là thành phố lớn thứ 2 của Na Uy và là một trong những điểm đến của các tàu du lịch phổ biến nhất Châu Âu. Tại khu trung tâm Bergen tập trung cho việc xúc tiến vận tại đường biển cũng như xử lý, điều hành và phát triển cơ sở hạ tầng cảng.

Cảng Bergen với mục tiêu hướng tới là một cảng biển thân thiện với môi trường. Văn phòng hành chính được đặt ở bến tàu Hurtigruten của cảng.

Cước vận chuyển hàng lẻ đường biển đi Bergen:

Thời gian vận chuyển hàng lẻ từ Hồ Chí Minh – Bergen: 36 ngày
Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng – Bergen: 40 ngày

Đại lý tàu biển theo quy định của Luật Hàng Hải

1. Đại lý tàu biển

Đại lí tàu biển là dịch vụ mà người đại lí tàu biển nhân danh chủ tàu hoặc người khai thác tàu tiến hành các dịch vụ liên quan đến tàu biển hoạt động tại cảng, bao gồm:

Việc thực hiện các thủ tục tàu biển đến, rời cảng;
Kí kết hợp đồng vận chuyển, hợp đồng bảo hiểm hàng hải, hợp đồng bốc dỡ hàng hóa, hợp đồng thuê tàu, hợp đồng thuê thuyền viên;
Kí phát vận đơn hoặc chứng từ vận chuyển tương đương; cung ứng vật tư, nhiên liệu, thực phẩm, nước sinh hoạt cho tàu biển;
Trình kháng nghị hàng hải;
Thông tin liên lạc với chủ tàu hoặc người khai thác tàu;
Dịch vụ liên quan đến thuyền viên;
Thu, chi các khoản tiền liên quan đến hoạt động khai thác tàu;
Giải quyết tranh chấp về hợp đồng vận chuyển hoặc về tai nạn hàng hải và dịch vụ khác liên quan đến tàu biển…

2. Người đại lý tàu biển

Người đại lý tàu biển là người được người ủy thác chỉ định làm đại diện để tiến hành dịch vụ đại lý tàu biển theo ủy thác của người ủy thác tại cảng biển.
Người đại lý tàu biển có thể thực hiện dịch vụ đại lý tàu biển cho người thuê vận chuyển, người thuê tàu hoặc những người khác có quan hệ hợp đồng với chủ tàu hoặc người khai thác tàu, nếu được chủ tàu hoặc người khai thác tàu đồng ý”

Theo quy định, người đại lý tàu biển là người được người ủy thác chỉ định làm đại diện để tiến hành dịch vụ đại lý tàu biển theo ủy thác của người ủy thác tại cảng biển.

Nười ủy thác có thể là ichủ tàu hoặc người khai thác tàu.

Theo đó:

Chủ tàu là người sở hữu tàu biển.
Người quản lý, người khai thác và người thuê tàu trần được thực hiện các quyền, nghĩa vụ của chủ tàu quy định tại Bộ luật này theo hợp đồng ký kết với chủ tàu.
Tổ chức được Nhà nước giao quản lý, khai thác tàu biển cũng được áp dụng các quy định của Bộ luật này và quy định khác của pháp luật có liên quan như đối với chủ tàu.
Tàu biển Việt Nam là tàu biển đã được đăng ký vào Sổ đăng ký tàu biển quốc gia Việt Nam hoặc đã được cơ quan đại diện của Việt Nam ở nước ngoài cấp giấy phép tạm thời mang cờ quốc tịch Việt Nam. Tàu biển Việt Nam có quyền và nghĩa vụ mang cờ quốc tịch Việt Nam. Chỉ có tàu biển Việt Nam mới được mang cờ quốc tịch Việt Nam.

Vận tải hàng hóa

Sản phẩm công nghiệp

Vận tải hàng hóa

Sản phẩm công nghiệp

Lấy cont/ seal

Đại lý vận tải biển đi Na Uy (Norway)