Chúng tôi nhận vận chuyển đa dạng các loại mặt hàng, từ hàng ghép đến hàng nguyên xe với giá rẻ nhất. Vận chuyển hàng nặng: sắt thép, vật liệu xây dựng, thức ăn chăn nuôi…. đến hàng nhẹ: bao bì, thùng carton, văn phòng phẩm, thuốc tây, hàng quảng cáo sự kiện …
Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái,
Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái,
Dịch vụ vận tải ở Cát Lái
Chúng tôi nhận chuyển hàng hóa trong nước tất cả các hàng hóa, tài liệu… không giới hạn về kích thước cũng như là trọng lượng. Dịch vụ chuyển phát hàng trong nước của Options Logistics giúp quý khách đảm bảo hàng hóa được chuyển một cách nhanh chóng nhất với chi phí thấp nhất thị trường hiện nay. Chúng tôi còn có các dịch vụ tiêu biểu như:
+ Dịch vụ cho thuê kho
+ Dịch vụ chuyển phát nhanh trong nước
+ Dịch vụ vận chuyển hàng hóa
+ Dịch vụ giao hàng hóa nhanh chóng
+ Dịch vụ vận chuyển hàng hóa đi Hà Nội
+ Dịch vụ vận chuyển hàng hóa đi Đà Nẵng
+ Vận chuyển hàng hóa đi Campuchia
+ Vận chuyển hàng hóa đi Lào
+ Vận chuyển hàng hóa bằng ô tô
+ Vận chuyển hàng hóa bằng container
Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái,
Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái,
Các vấn đề liên quan đến giá cước
Trước hết, để hỏi giá cước vận chuyển, bạn cần có thông tin cho một số nội dung sau:
- Bạn cần giá cước vận tải container bằng đường biển hay đường bộ? Điều này tùy theo nhu cầu cụ thể cần chuyển container hàng từ đâu đến đâu. Nếu trong phạm vi từ kho đến cảng biển, thì nhiều khả năng chỉ cần đường bộ, hoặc trong một số trường hợp là đường thủy nội địa bằng sà lan. Còn khi bạn cần chuyển hàng trên quãng đường dài, điển hình là hàng xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và các nước khác, thì rõ ràng cần biết thêm mức cước vận tải biển cho mỗi container từ cảng xếp đến cảng dỡ. Tôi sẽ nói về cước phí tương ứng với từng phương thức vận tải biển và bộ trong phần sau.
- Địa điểm khởi hành, và đích đến là ở đâu? Điều này liên quan đến quãng đường và cung đường cụ thể, nên sẽ quyết định giá cước cao hay thấp. Kể cả với quãng đường khá ngắn chẳng hạn như từ cảng Hải Phòng đến Hà Nội, thì vị trí kho cụ thể ở khu vực nào của thủ đô cũng rất quan trọng, bởi Hà Nội rất rộng, và cước xe đến Gia Lâm chắc chắn sẽ khác với cước lên khu vực giáp Hòa Bình, hay Phú Thọ. Đó là chưa kể đến trường hợp đường cấm, phải mất phí mua vé đường cấm.
- Vận chuyển loại container gì? Có thể bạn không để ý rằng loại container cụ thể sẽ ảnh hưởng ngay đến chi phí phải trả. Với loại container thông thường 20 feet hoặc 40 feet, thì cước đường bộ thường chênh nhau khoảng vài trăm nghìn đồng trên cùng 1 tuyến đường bộ. Nhưng nếu là container đặc biệt như flatrack, opentop, hay container cần xe có máy phát để cắm lạnh dọc đường, thì cước biển hay bộ cũng sẽ tăng lên rất nhiều so với loại container tiêu chuẩn như 20’DC, 40’DC, 40’HC.
- Trọng lượng hàng bao nhiêu tấn 1 container? Yếu tố này không ảnh hưởng trực tiếp đến giá cước, nếu lượng hàng vẫn nằm trong mức tải cho phép, chẳng hạn như dưới 20 tấn/container. Nhưng nếu container bị đóng hàng quá mức tải trọng cho phép của 1 chiếc xe container cụ thể (quy định trong giấy đăng kiểm xe), thì có thể sẽ phải chọn đúng loại xe có tải trọng đáp ứng yêu cầu, và giá cước xe do đó có thể tăng lên.
- Cần vận chuyển loại hàng thông thường, hay có yêu cầu đặc biệt? Hàng hóa đóng trong container kín và được niêm phong kẹp chì (seal), nên đa số các loại hàng không ảnh hưởng đến giá cước. Nhưng có nhiều trường hợp hàng cần yêu cầu đặc biệt, ví dụ: hàng lạnh cần xe có máy phát điện, hàng nguy hiểm cần xe có đủ chứng chỉ cần thiết, hàng cồng kềnh xếp trên xe foọc… Khi đó, giá cước vận tải biển hay bộ cũng sẽ tăng lên đáng kể, so với cước vận tải container hàng bình thường.
Tôi nêu những ý trên đây với mục đích để bạn hiểu rõ hơn về nhu cầu vận tải của mình. Những chi tiết này sẽ quyết định đến giá cước vận tải cao hay thấp. Và thực tế khi bạn hỏi cước, thì thế nào hãng tàu, nhà xe, hay công ty giao nhận cũng sẽ hỏi bạn những nội dung đó.
Và trong phạm vi bài viết này, do cũng không biết những chi tiết nêu trên, nên tôi không thể báo cho bạn một mức cước cụ thể nào được. Tất nhiên, ở phần dưới tôi sẽ cố gắng nêu những mức cước phổ biến mà công ty chúng tôi đã và đang cung cấp cho khách hàng.
Xin lưu ý, bạn chỉ nên xem đây như số liệu tham khảo, chứ chưa phải báo giá chính thức. Để biết thêm chi tiết các tuyến khác hoặc có giá cụ thể cho từng thời điểm, từng mặt hàng, bạn vui lòng Gửi yêu cầu báo giá trong link dưới đây.
Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái,
Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái,
Bảng giá cước vận chuyển đường bộ
Với nhu cầu vận chuyển container đường bộ đơn thuần, chúng tôi phục vụ bạn theo 1 số bước như sau:
- Tiếp nhận thông tin về hàng vận chuyển: chủng loại và số lượng container, tải trọng hàng, điểm đầu và cuối chặng đường, thời gian vận chuyển;
- Báo giá cước vận tải container bằng xe chuyên dụng, căn cứ vào thời điểm cụ thể;
- Thảo luận và thống nhất nội dung về vận chuyển, thời gian và phương thức thanh toán.
- Nhận các giấy tờ vận chuyển, ví dụ: phơi nâng hạ hàng nhập (sau khi hàng đã thông quan), booking & lệnh đóng hàng xuất.
- Triển khai việc vận chuyển, giao hàng, xuất hóa đơn, và nhận thanh toán.
Với quy trình như trên, tôi xin cung cấp bảng giá cước vận tải container đường bộ cho một số tuyến, để bạn tham khảo trước.
Vì hàng container chủ yếu kết nối cảng container với các địa điểm đóng trả hàng, dưới đây tôi liệt kê giá cước vận tải container xung quanh 2 khu vực cảng biển lớn là Hải Phòng và Tp. Hồ Chí Minh.
Cước xe container từ/đến cảng Hồ Chí Minh, chưa VAT
Địa điểm | Container 20’ | Container 40’ |
Khu vực Tp. HCM | 2,2 – 3,2 | 2,4 – 3,5 |
Bình Dương | 2,3 – 3,4 | 2,6 – 3,6 |
Đồng Nai | 2,4 – 3,5 | 2,7 – 4,0 |
Bà Rịa – Vũng Tàu | 3,8 – 4,5 | 4,1 – 4,7 |
Long An | 3,3 – 3,8 | 3,5 – 4,0 |
Tiền Giang | 4,5 – 6,8 | 5,0 – 7,3 |
Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái,
Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái,
KHI QUÝ KHÁCH CÓ NHU CẦU
Làm thủ tục hải quan xuất nhập khẩu hàng hoá tại cát cảng (Cảng Cát lái, ICD, cảng Vict…) như thế nào?
Làm thủ tục xuất khẩu, thủ tục nhập khẩu tại sân bay (kho TCS, kho SCSC) và kho hàng chuyển phát nhanh TECS (TNT, DHL, FEDEX, UPS).
Làm thủ tục bán hàng vào khu chế xuất – khu công nghệ cao, vùng kinh tế đặc biệt …
Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái,
HÃY LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI
Về thủ tục hải quan theo từng loại hình xuất nhập khẩu (kinh doanh, đầu tư, gia công, sản xuất xuất khẩu, tạm nhập tái xuất, xuất nhập khẩu tại chỗ…)
Về chính sách mặt hàng, áp mã số HS, tính thuế hải quan, xác định trị giá hải quan, kiểm hoá hải quan, tham vấn giá, kiểm tra sau thông quan.
Về vận tải container kiêm DV giao nhận XNK, DV hải quan trọn gói.
Về thủ tục nhập máy móc thiết bị, công cụ tạo tài sản cố định, thủ tục xin giấy phép, danh mục hàng hoá miễn thuế, thủ tục xin xác nhận dây truyền đồng bộ.
Về thủ tục và hồ sơ xin C/O (giấy chứng nhận xuất xứ) các Form A, B, D, E, AK, AJ, AI, AANZ, VC…
Về thủ tục xin cấp chứng thư (XK), kiểm tra (NK) kiểm dịch thực vật, động vật, kiểm dịch vệ sinh an toàn thực phẩm.
Về thủ tục tái xuất (xuất trả) hàng hoá không đúng chất lượng, chủng loại, quy cách, vi phạm hợp đồng trong cả 02 trường hợp đã khai báo hải quan và chưa khai báo hải quan.
Về thủ tục / quy trình khai hải quan điện tử.
Về hướng dẫn đăng ký tài khoản khai hải quan điện tử VNACCS và khai báo hải quan hệ thống VNACCS/VCIS.
Về cách sử dụng và cung cấp Token chữ ký số và gia hạn CKS khai hải quan.
Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái,
Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái,
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
Trong công cuộc hội nhập quốc tế, đa số các công ty trong nước và quốc tế đều không muốn tự tổ chức, vận hành và duy trì phòng xuất nhập khẩu với các lý do như sau:
- Chi phí lương nhân viên và các chế độ kèm theo rất cao và thường xuyên.
- Chi phí tài sản cố định, công cụ dụng cụ, văn phòng phẩm… rất tốn kém và thường xuyên.
- Khi không có nghiệp vụ HQ – xuất nhập khẩu thì vẫn phải duy trì phòng xuất nhập khẩu với các chi phí cố định thường xuyên kèm theo.
- Tiềm ẩn rủi ro chính sách vì nhân viên có trình độ chưa chuyên nghiệp hoặc không chuyên, không cập nhật các chế độ chính sách XNK hiện tại kịp thời.
- Khi gặp áp lực công việc thường thụ động, khó vượt qua…
Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái, Dịch vụ vận tải ở Cát Lái,
Chuyên nghiệp – Uy tín – Cạnh tranh
Đội ngũ nhân viên lành nghề, luôn nắm bắt và cập nhật kịp thời các chế độ – chính sách, áp dụng linh hoạt trong mọi tình huống để thực hiện các nghiệp vụ một cách chuyên nghiệp với tinh thần trách nhiệm cao sẽ mang đến cho khách hàng sự hài lòng, thoải mái và thân thiện.
Hãy liên hệ với chúng tôi qua Hotline: 0986 839 825 để được tư vấn chi tiết