Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom - UK)
Book hàng xuất nhập khẩu - vận tải hàng hóa
Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK),
Danh mục các sân bay ở Anh
| Tên sân bay | IATA | ICAO | Airport name |
| Sân bay London-Heathrow | LHR | EGLL | London-Heathrow Airport |
| Sân bay London-Gatwick | LGW | EGKK | London-Gatwick Airport |
| Sân bay Manchester | MAN | EGCC | Manchester Airport |
| Sân bay London-Stansted | STN | EGSS | London-Stansted Airport |
| Sân bay London-Luton | LTN | EGGW | London-Luton Airport |
| Sân bay Edinburgh | EDI | EGPH | Edinburgh Airport |
| Sân bay Birmingham | BHX | EGBB | Birmingham Airport |
| Sân bay Glasgow | GLA | EGPF | Glasgow Airport |
| Sân bay Bristol | BRS | BRRD | Bristol Airport |
| Sân bay Belfast | BFS | EGAA | Belfast-International Airport |
| Sân bay Newcastle | NCL | EGNT | Newcastle Airport |
| Sân bay Liverpool | LPL | EGGP | Liverpool Airport |
| Sân bay East Midlands | EMA | EGNX | East Midlands Airport |
| Sân bay London-City | LCY | EGLC | London-City Airport |
| Sân bay Leeds Bradford | LBA | EGNM | Leeds Bradford Airport |
| Sân bay Aberdeen | APZ | EGPD | Aberdeen Airport |
| Sân bay Belfast-City | BHD | EGAC | Belfast-City Airport |
| Sân bay Southampton | SOU | EGHI | Southampton Airport |
| Sân bay Jersey | JER | EGJJ | Jersey Airport |
| Sân bay Cardiff | CWL | EGFF | Cardiff Airport |
| Sân bay London-Southend | SEN | EGMC | London-Southend Airport |
| Sân bay Doncaster Sheffield | DSA | EGCN | Doncaster Sheffield Airport |
| Sân bay Exeter | EXT | EGTE | Exeter Airport |
| Sân bay Inverness | INV | EGPE | Inverness Airport |
| Sân bay Guernsey | GCI | EGJB | Guernsey Airport |
| Sân bay Isle of Man | IOM | EGNS | Isle of Man Airport |
| Sân bay Glasgow-Prestwick | PIK | EGPK | Glasgow-Prestwick Airport |
| Sân bay Bournemouth | BOH | EGHH | Bournemouth Airport |
| Sân bay Norwich | NWI | EGSH | Norwich Airport |
| Sân bay Newquay | NQY | EGHQ | Newquay Airport |
| Sân bay Sumburgh | LSI | EGPB | Sumburgh Airport |
| Sân bay Humberside | HUY | EGNJ | Humberside Airport |
| Sân bay City of Derry | LDY | EGAE | City of Derry Airport |
| Sân bay Kirkwall | KOI | EGPA | Kirkwall Airport |
| Sân bay Scatsta | SCS | EGPM | Scatsta Airport |
| Sân bay Durham Tees Valley | MME | EGNV | Durham Tees Valley Airport |
| Sân bay Stornoway | SYY | EGPO | Stornoway Airport |
| Sân bay St Mary’s | IHC | EGHE | St Mary’s Airport |
| Sân bay Land’s End | LEQ | EGHC | Land’s End Airport |
| Sân bay Alderney | ACI | EGJA | Alderney Airport |
Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập,
Danh mục cảng biển tại Vương quốc Anh (UK)
Là một quốc gia thuộc Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland, Anh có đường biên giới trên bộ với Scotland về phía bắc và với Wales về phía tây. Biển Ireland nằm về phía tây bắc và biển Celtic nằm về phía tây nam của Anh.
Tách biệt khỏi châu Âu lục địa qua biển Bắc về phía đông và eo biển Manche về phía nam. Chính vì vậy mà trước khi Tân Thế Giới được phát hiện vào những năm cuối thế kỷ 15, đầu thế kỷ 16, thì Vương quốc Anh được xem là phần rìa châu lục và gần như bị lờ đi trước tầm nhìn hạn hẹp của người châu Âu vốn dĩ chỉ biết đến những con đường bộ dẫn đến phương Đông xa xôi.
Thời gian về sau, những tuyến đường biển dần được hình thành, Anh trở nên quan trọng hơn rất nhiều trong thương mại thế giới bởi vị trí tự nhiên của Anh biến nơi này trở thành một điểm trung chuyển tự nhiên, đón nhận vô số lượt tàu thuyền từ nhiều nơi trên thế giới ghé đến.
Nói riêng về ngành vận tải biển, hàng năm ngành này đã đóng góp khoảng 10 tỷ bảng Anh (14,2 tỷ USD) cho nền kinh tế Anh, và đang tạo công ăn việc làm trực tiếp cho khoảng hàng trăm nghìn người. Với những cảng biển chính như:
1. CẢNG GREENOCK
Cảng Greenock, hay còn gọi là Clydeport, là một cảng chính ở bờ tây Scotland, tọa lạc tại cửa sông Clyde, vùng nước ven biển sâu nhất ở Quần đảo Anh. Cảng Greenock cách sân bay quốc tế Glasgow 24 km. Khu vực kho hàng có mái che của cảng rộng 16,000 m2.
Vận chuyển hàng hóa từ Greenock về Hải Phòng
- Thời gian vận chuyển hàng cont từ Greenock về Hải Phòng : 52 ngày
- Vận chuyển hàng hóa từ Greenock về Hồ Chí Minh
- Thời gian vận chuyển hàng cont từ Greenock về Hồ Chí Minh: 41 ngày
2. CẢNG LIVERPOOL
Cảng Liverpool là một trong những cảng lớn và bận rộn bậc nhất tại Vương quốc Anh, trải dài dọc hai bên bờ sông Mersey, thuộc vùng Tây Bắc Vương Quốc Anh.
Cảng Liverpool cách sân bay quốc tế Liverpool 12 km và Manchester 30 km. Khu vực kho hàng có mái che rộng hơn 1 triệu m2. Trung bình mỗi năm cảng Liverpool tiếp nhận 33,400,000 tấn hàng, gồm hàng triệu tấn hàng hàng khô, 1.3 triệu tấn sản phẩm gỗ, hơn 400 tàu rời chở hàng hóa dạng lỏng.
Vận chuyển hàng hóa từ Liverpool về Hải Phòng
- Thời gian vận chuyển hàng cont từ Liverpool về Hải Phòng : 48 ngày
- Vận chuyển hàng hóa từ Liverpool về Hồ Chí Minh
- Thời gian vận chuyển hàng cont từ Liverpool về Hồ Chí Minh: 45 ngày
3. CẢNG SOUTHAMPTON
Cảng Southampton, nằm trong khu vực trung tâm bờ Nam Vương Quốc Anh, cách sân bay quốc tế Southampton 7 km, là nơi có bến tàu bận rộn nhất và là cảng container lớn thứ hai của cả nước sau Cảng Felixstowe với khu vực kho ngoài trời trải dài trên 85 hecta, kho hàng có mái che rộng 66,500 m2, lượng hàng trung bình mỗi năm 35,000,000 tấn hàng.
- Vận chuyển hàng hóa từ Southampton về Hải Phòng
- Thời gian vận chuyển hàng cont từ Southampton về Hải Phòng: 38 ngày
- Vận chuyển hàng hóa từ Southampton về Hồ Chí Minh
- Thời gian vận chuyển hàng cont từ Southampton về Hồ Chí Minh: 28 ngày
4. CẢNG LONDON
Là một phần của sông Thames, cảng London cách sân bay quốc tế Humberside 16 km. Tính đến thời điểm hiện tại, cảng London bao gồm 70 bến cảng tư nhân, với hơn 30.000 công nhân làm việc tại cảng.
Trung bình mỗi năm, cảng tiếp nhận hơn 54,400,000 tấn hàng hóa từ các sản phẩm gỗ, giấy, phương tiện đi lại, nông phẩm, dầu thô, than, kim loại đến cả các chuyến tàu rời chở hàng hóa dạng lỏng.
- Vận chuyển hàng hóa từ London về Hải Phòng
- Thời gian vận chuyển hàng cont từ London về Hải Phòng: 33 ngày
- Vận chuyển hàng hóa từ London về Hồ Chí Minh
- Thời gian vận chuyển hàng cont từ London về Hồ Chí Minh: 28 ngày
5. CẢNG FELIXSTOWE
Cảng Felixstowe được xem cảng container bận rộn nhất của Vương Quốc Anh và hạng 8 châu Âu và 43 trên thế giới vào năm 2017, nơi đây tập trung hơn 48% lượng container ra vào nước Anh, tiếp nhận hơn 3.85 triệu TEU hàng hóa mỗi năm. Cảng Felixstowe rộng trên 3.383 ha, với 2 bến tàu chính là Trinity và Landguard.
- Vận chuyển hàng hóa từ Felixstowe về Hải Phòng
- Thời gian vận chuyển hàng cont từ Felixstowe về Hải Phòng: 65 ngày
- Vận chuyển hàng hóa từ Felixstowe về Hồ Chí Minh
- Thời gian vận chuyển hàng cont từ Felixstowe về Hồ Chí Minh: 62 ngày
6. CẢNG IMMINGHAM
Cảng Immingham, hay còn gọi là Immingham Docks, là một cảng chính ở bờ đông nước Anh, cách sân bay quốc tế gần nhất Humberside 16 km. Nằm ở phía nam sông Humber và phía tây Grimsby.
Hằng năm, cảng tiếp nhận trung bình 55 triệu tấn hàng, bao gồm gần 20 triệu tấn dầu, 10 triệu tấn than. Khu vực kho hàng có mái che rộng 21,840 m2 .
- Vận chuyển hàng hóa từ Immingham về Hải Phòng
- Thời gian vận chuyển hàng cont từ Immingham về Hải Phòng: 61 ngày
- Vận chuyển hàng hóa từ Immingham về Hồ Chí Minh
- Thời gian vận chuyển hàng cont từ Immingham về Hồ Chí Minh : 59 ngày
Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK),
Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK),
Lưu ý khi đóng hàng xuất khẩu
Khi làm hàng xuất khẩu, chúng ta không chỉ lưu ý tới việc chuẩn bị chứng từ, khai báo hải quan, về phương tiện vận chuyển,… mà cần quan tâm tới việc đóng hàng xuất khẩu vào container. Đặc biệt, với một nhân viên hiện trường (Ops), khi đóng hàng xuất vào container cần lưu ý rất nhiều vấn đề khác nhau để tận dụng tối đa sức chứa của container và tránh xảy ra những rủi ro khi vận chuyển hàng hóa.
Cách đóng hàng xuất khẩu vào container là một trong nhhững khâu quan trọng quá trình vận chuyển hàng hóa XNK .Tuy nhiên không phải doanh nghiệp nào cũng thấy và quan tâm đến vấn đề này.Nhiều doanh nghiệp phản ánh tình trạng hàng hóa của họ khi đến cảng nước ngoài thường bị khách hàng than phiền về tình trạng hàng hóa bị xô lệch, móp méo hay nặng hơn là hư hỏng. Vì sao có tình trạng này?
Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK),
Ngoài lý do thuộc về chủ phương tiện vận chuyển hay thiên tai … thì có rất nhiều trường hợp là do quá trình cách thức đóng hàng xuất vào container của khách hàng chưa được lưu ý và thực hiện đúng cách. Đặc biệt là những doanh nghiệp mà nhân viên bộ ohận XNK phụ trách chưa có kinh nghiệm về lĩnh vực này.
Sau đây là một số lưu ý quan trọng về cách thức đóng hàng hóa xuất khẩu vào container đúng cách.
1. Kiểm tra container trước khi thực hiện cách đóng hàng xuất khẩu vào container. Đảm bảo container phải đủ điều kiện tốt đề đóng hàng.
Kiểm tra Container trước khi thực hiện theo cách đóng hàng xuất khẩu vào container rất cần thiết cho các chủ hàng trước khi tiến hàng đóng hàng XNK trong vận chuyển bằng đường biển.
Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK),
Rất nhiều trường hợp hàng hóa xảy ra bị hư hỏng mà một trong những nguyên nhân là do cách sử dụng và đóng hàng vào container không đúng. Vì vậy, cần kiểm tra những yếu tố sau trước khi đóng hàng vào container:
(1) Kiểm tra bên ngoài Container
Khi chúng ta quan sát phát hiện các dấu vết rách, ỗ thủng, biến dạng méo mó do va đập … phải tiến hàng kiểm tra phần mái, các góc của Container vì đây là chỗ thường bị bỏ sót nhưng lại là yếu tố quan trọng của Container liên quan đến an toàn chuyên chở.
(2) Kiểm tra bên trong Container
Phải kiểm tra độ kín nước bằng cách khép kín cửa từ bên trong quan sát các tia sáng lọt qua để phát hiện lỗ thủng hoặc khe nứt. Kiểm tra các đinh tán, ri-vê xem có bị hư hỏng hay nhô lên không. Kiểm tra tấm bọc phủ các trang thiết bọ khác như lỗ thông gó ống dẫn hơi lạnh.
(3) Kiểm tra cửa Container
Kiểm tra tình hình hoạt động khi đóng mở cánh cửa và then cài bảo đảm cửa đóng mở an toàn. Kín không để nước xâm nhập vào container.
Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK),
(4) Kiểm tra tình trạng vệ sinh container
Vỏ container phải được vệ sinh sạch sẽ, khô ráo, không bị mùi hôi, dơ bẩn
Nếu đóng hàng vào container không đạt tiêu chuẩn vệ sinh gây tổn hại cho hàng hóa đồng thời dễ bị từ chối khi cơ quan y tế kiểm tra phát hiện.
(5) Kiểm tra thông số kỹ thuật
Các thông số kỹ thuật của container được ghi trên vỏ ngoài, gồm:
+ Trọng lượng tối đa hay trọng tải toàn phần của container (Maximum Gross Weight) khi container chứa đầy hàng đến giới hạn an toàn cho phép. Nó bao gồm trọng lưông hàng tối đa cho phép cộng với trọng lượng vỏcontainer.
+ Trọng tải tịnh của container (Maximum Payload) là trọng lượng hàng hóa tới mức tối đa cho phép trong container. Nó bao gồm trọng lượng hàng hóa, bao bì, pallet, các vật liệu dùng để chèn lót, chống đỡ hàng trong container.
+ Trọng lượng vỏ container (Tare Weight) Phụ thuộc vào vật liệu dùng để chế tạo container.
+ Dung tích container (container intrrnal capacity) tức là thể tích chứa hàng tối đa của container.
Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK),
2. Khi đóng hàng thì trọng lượng của hàng hóa phải được phân bổ trải đều trên toàn bộ diện tích mặt sàn của container.
3. Xác định trọng tâm của hàng hóa và đặt càng gần trọng tâm của container càng tốt.
4. Trường hợp hàng hóa không đồng nhất thì chúng ta nên dùng cách đóng hàng vào container theo nguyên tắc xếp hàng hóa nào nặng hơn, to hơn đặt ở bên dưới, hàng hóa nhẹ hơn, nhỏ hơn thì đặt lên trên, hàng hóa dạng lỏng nên đặt bên trên hàng dạng rắn.
5.Phải đảm bảo hàng hóa được cố định, không dịch chuyển, không bị ngã đỗ bên trong container bằng cách chằng cột hoặc buộc chặt hàng hóa lại với nhau
Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK),
6.Trong quá trình đóng hàng xuất khẩu vào container, cần hạn chế và giảm bớt lực hoặc chấn động mạnh, tránh để hàng hóa bị quá nóng sẽ làm ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa.
Ngoài những điều lưu ý trên , cần chú ý các chỉ dẫn về trọng lượng, thể tích ghi trên vở container khi xếp hàng hóa để tính toán lượng hàng phù hợp.
Toàn bộ khối lượng hàng đóng vào container phải phải nhỏ hơn hoặc bằng những số liệu ghi trên vỏ container này. Ở một số quốc gia có thể luật pháp không cho phép trọng lượng xếp hàng bằng với số liệu trên vỏ container.
Đối với việc đóng hàng xuất khẩu vào container, bạn phải đặc biệt lưu ý các vấn đề có thể phát sinh vì bất cứ lỗi nhỏ nào cũng có thể ảnh hưởng đến lợi ích và rủi ro khi hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa.
Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK),
Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK), Dịch vụ xuất khẩu hàng hóa đi Anh (United Kingdom – UK),