Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê
Lịch tàu (Sailing card) là thông báo bằng văn bản của hãng tàu chuyên tuyến về hành trình của tàu và thời gian tàu đến cảng để bốc dỡ hàng. Vậy khi quý khách hàng có nhu cầu tìm kiếm dịch vụ xuất khẩu cũng như nhập khẩu và kèm theo đó là cung cấp lịch tàu hàng xuất và nhập khẩu từ Việt Nam đi Châu Âu, Á, Mỹ, Phi và châu Úc … thì hãy tham khảo danh mục lịch tàu của chúng tôi dưới đây và liên hệ khi quý khách hàng có nhu cầu.
Lịch tàu hàng nhập LCL:
- Lịch tàu hàng nhập LCL: Bangkok – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập LCL: Busan – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập LCL: Hongkong – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập LCL: Incheon – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập LCL: Jakarta – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập LCL: Kaohsiung – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập LCL: KeeLung – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập LCL: Qingdao – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập LCL: Shanghai – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập LCL: Shenzeng – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập LCL: Singapore – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập LCL: Taichung – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập LCL: Xiamen- Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập LCL: Yokohama – Việt Nam
Lịch tàu hàng nhập container:
- Lịch tàu hàng nhập container: Châu Âu – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập container: Châu Á – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập container: Châu Phi – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập container: Châu Mỹ – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập container: Châu Úc – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập container: Trung Đông – Việt Nam
Lịch tàu hàng nhập air:
- Lịch tàu hàng nhập air: Châu Âu – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập air: Châu Á – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập air: Châu Phi – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập air: Châu Mỹ – Việt Nam
- Lịch tàu hàng nhập air: Châu Úc – Việt Nam
Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê,
Book hàng xuất nhập khẩu - vận tải hàng hóa
Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê,
Danh mục các sân bay ở Chile
Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập,
Danh mục cảng biển tại Chile
Chile nằm ở cực nam của Nam Mỹ, nằm dọc theo bờ Tây của lục địa. Về mặt kinh tế, vị trí của Chile trên Thái Bình Dương khiến nước này trở thành một điểm nóng cho thương mại quốc tế . Nó cũng giúp Chile là nhà xuất khẩu đồng số một thế giới – và nhu cầu về đồng ở mức cao nhất mọi thời đại.
Dưới đây là một cái nhìn sâu hơn về năm trong số các cảng lớn nhất ở Chile và tất cả những gì họ phải cung cấp trong thế giới vận chuyển quốc tế, du lịch, văn hóa và hơn thế nữa.
1. Cảng Valparaíso
Thành phố Valparaíso là một kho tàng văn hóa và kiến trúc, nổi bật bởi những ngọn đồi dốc vô cùng, những ngôi nhà được trang trí đẹp mắt và những con phố đầy những tác phẩm nghệ thuật có một không hai. Trên thực tế, thành phố được coi là “thủ đô văn hóa” của Chile, và khu lịch sử của họ đã được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới vào năm 2003.
Qua mê cung nội tại của những con hẻm lát đá cuội, bạn sẽ tìm thấy cảng Valparaíso. Cảng chỉ cách Santiago 140 km và nằm trên bờ biển miền Trung của Chile. Valparaíso là một trong những cảng nhộn nhịp nhất ở Chile vì đây là một trung tâm văn hóa quan trọng và một trung tâm thương mại lớn. Đây cũng là cảng container lớn nhất cả nước. Dãy núi hùng vĩ nhìn ra bờ biển cũng không hề hấn gì.
2. Cảng San Antonio
Là một trong những cảng lớn nhất ở Chile , San Antonio được xếp hạng là cảng bận rộn thứ 13 ở Nam Mỹ. Bản thân thành phố có khí hậu đặc trưng theo phong cách Địa Trung Hải và những ngọn đồi xanh bất tận. Nằm rất gần thủ đô của Chile, San Antonio cũng có những tòa nhà cao tầng đẹp và hiện đại có thể nhìn ra Thái Bình Dương mà không quá gần. (Nếu bạn có thể hình dung Miami nhưng với những ngọn đồi, bạn sẽ có một ý tưởng tốt về thành phố trông như thế nào).
Nằm như một trong những cảng biển trung tâm của Chile, và rất gần thủ đô, cảng này được biết đến như một khu buôn bán hải sản lớn.
3. Cảng Punta Arenas
Thành phố Punta Arenas nằm ngay tại trung tâm của Patagonia. Với cảnh quan núi phủ đầy tuyết, kiến trúc hiện đại kết hợp với bầu không khí đô thị cổ, thành phố đã là một điểm đến vượt thời gian cho những người tìm kiếm mạo hiểm trên toàn thế giới trong suốt thời gian qua.
Nằm nghỉ bên bờ eo biển Magellan ở thành phố Cực Nam của Chile, đây được cho là nơi được ghé thăm nhiều nhất trong số các cảng biển ở Chile. Đây là cảng thứ hai trong số hai Cảng tự do duy nhất ở Chile và nó cung cấp mọi thứ từ bảo tàng đến nhà hàng cho đến du lịch trên biển và gần đây đã chứng kiến sự gia tăng thương mại hóa dầu.
4. Cảng Iquique
Được phát âm là e-key-kay, cảng biển Chile này là Cảng tự do duy nhất khác trong cả nước. Nằm trên bờ biển phía Bắc, đây là một trong những cảng lịch sử nhất ở Chile nhờ chiến thắng của đất nước trước Peru trong chiến thắng được gọi là Wasr 1883 của Thái Bình Dương.
Mặc dù đây là một cảng nhỏ hơn so với những cảng khác, nhưng ý nghĩa kinh tế của nó đã là một trung tâm thương mại lâu đời. Thành phố Iquique được biết đến với bờ biển cát trắng, các môn thể thao dưới nước và tình trạng miễn thuế — nơi thu hút hàng nghìn khách du lịch mỗi năm.
Kể từ năm 2014, Iquique Terminal Internacional (ITI) đã lên kế hoạch mở rộng các bến cảng để nhường chỗ cho các tàu thương mại lớn hơn. Kế hoạch là biến cảng biển nhỏ này thành một trung tâm, tạo cầu nối trực tiếp với các thị trường châu Á và cạnh tranh với các cảng lớn nhất ở Chile. Hiện tại, nhượng quyền mở rộng đang được gia hạn đến năm 2030. Sau khi hoàn thành dự án, cảng Iquique sẽ trở thành một trung tâm thương mại có tầm ảnh hưởng.
5. Cảng Arica
Cảng Arica cũng nằm trên bờ biển phía Bắc của đất nước và có chung biên giới với Peru. Về phía nam, thành phố Arica gặp sa mạc Atacama. Arica có một lịch sử khảo cổ và cổ đại rộng lớn đồng thời cung cấp một cảnh quan đẹp và đầy nắng với các hoạt động hiện đại.
Giữa những chiến trường cổ xưa, cồn cát, công viên quốc gia, các tòa nhà thuộc địa và nhà thờ, Arica được biết đến là cảng biển nông nghiệp lớn nhất ở Chile. Trong khi các cảng khác nổi tiếng về hải sản, Arica nổi tiếng với hoạt động xuất khẩu trái cây có múi và ô liu sản xuất tại địa phương từ các trang trại ở thung lũng Azapa và Rio Lluta.
Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê,
BOOKING NOTE VÀ MỘT SỐ LƯU Ý MÀ BẠN CẦN BIẾT
Trong vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu, nhà xuất nhập khẩu cần chuẩn bị các chứng từ để lưu thông một cách thuận lợi. Trong đó booking note là chứng từ có vai trò quan trọng mà bạn cần lưu ý. Hãy cùng Options Logistics tìm hiểu về Booking note và quy trình thực hiện của nó ở bài viết dưới đây nhé.
Khái niệm về Booking Note
Booking là việc thực hiện đặt chỗ với hãng tàu nhằm giữ một vị trí cho hàng hóa đối với tàu vận chuyển đó. Thông thường, việc booking này sẽ do Forwarder đảm nhận, thông qua việc họ liên lạc và lấy trực tiếp từ hãng tàu hoặc airline.
Thực chất việc thực hiện booking không khó, nhưng để tìm được hãng tàu phù hợp, book tàu đúng thời điểm thì cần bạn phải có liên lạc thường xuyên để đáp ứng. Do vậy, thường nhà xuất nhập khẩu cần 1 Forwarder để thuận tiện hơn cho việc thực hiện.
Note: Việc ghi chú lại hoạt động nào đó.
Như vậy, Booking note có thể được hiểu như một hình thức ghi lại việc đặt chỗ hãng tàu cho một chuyến hàng vận chuyển. Booking note hay còn được gọi là Việc lưu khoang/Giấy lưu cước.
Khi doanh nghiệp thuê tàu để vận chuyển hàng hóa thì được gọi là lưu khoang. Sau đó, chủ hàng và đại diện hãng tàu sẽ làm việc cùng nhau để lập một đơn lưu khoang (Booking note) để giữ chỗ trên tàu.
Quy định thực hiện lấy booking note
Việc thực hiện lấy booking note có thể tự thực hiện booking hoặc thông qua forwarder. Ở đây sẽ đề cập trường hợp phổ biên hơn là việc thực hiện thông qua forwarder, tương tự với trường hợp tự thực hiện.
Bước 1:
Chủ hàng sau khi chuẩn bị đầy đủ hàng hóa để xuất khẩu, chủ hàng sẽ liên hệ với forwarder để thực hiện việc booking tàu. Khi liên hệ, chủ hàng phải cung cấp các thông tin bao gồm: cảng đi, cảng đến, số lượng, loại cont, ngày dự định đi, yêu cầu về chỗ cấp cont rỗng- hạ cont, về free time cảng đi cảng đến…để thuận tiện cho việc booking.
Forwarder sẽ chủ động liên hệ với các hãng tàu để lựa chọn chuyến tàu phù hợp với nhu cầu của khách hàng. Sau khi lựa được tàu, đơn vị này sẽ liên hệ với hai bên là hãng tàu và khách hàng để thống nhất giá cước và gửi booking request đến hãng tàu để đặt chỗ.
Bước 2:
Hãng tàu sẽ kiểm tra, nếu thấy chỗ đặt hàng phù hợp với yêu cầu đăt booking sẽ cấp booking và gửi booking confirmation và parking list, theo form của hãng. Đây chính là Lệnh cấp container rỗng từ hãng tàu.
Các thông tin được cung cấp trên Lệnh cấp container rỗng này bao gồm: Số booking, tên tàu, cảng xếp hàng (port of loading), cảng giao hàng (port of delivery), cảng chuyển tải (port of discharge (nếu có)), bãi duyệt lệnh cấp container rỗng, giờ cắt máng( losing time)…
Bước 3:
Thông qua Forwarder, khách hàng sẽ nhận được thông tin và chuẩn bị hàng hóa để đóng hàng và làm thủ tục hải quan. Trong khi đó, nhân viên sẽ nhận được lệnh và cấp container theo lệnh và lấy container rỗng để đi đóng hàng.
Hy vọng những thông tin ở bài viết này sẽ trở nên hữu ích và giúp đỡ bạn trong việc phân loại chứng từ ở ngành Xuất Nhập Khẩu. Hãy theo dõi những bải viết của chúng tôi đê cập nhật thêm nhiều thông tin hữu ích bạn nhé!
Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê,
Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê, Lịch tàu hàng nhập từ Chi Lê,