Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ
Quý khách hàng có nhu cầu tìm kiếm dịch vụ xuất khẩu cũng như nhập khẩu và kèm theo đó là cung cấp lịch tàu hàng xuất và nhập khẩu từ Việt Nam đi Châu Âu, Á, Mỹ, Phi và châu Úc … thì hãy tham khảo danh mục lịch tàu của chúng tôi dưới đây và liên hệ khi quý khách hàng có nhu cầu.
Lịch tàu hàng lẻ:
- Lịch tàu hàng xuất LCL: Việt Nam – Châu Âu
- Lịch tàu hàng xuất LCL: Việt Nam – Châu Á
- Lịch tàu hàng xuất LCL: Việt Nam – Châu Phi
- Lịch tàu hàng xuất LCL: Việt Nam – Châu Mỹ
- Lịch tàu hàng xuất LCL: Việt Nam – Châu Úc
Lịch tàu hàng container:
- Lịch tàu hàng xuất container: Việt Nam – Châu Âu
- Lịch tàu hàng xuất container: Việt Nam – Châu Á
- Lịch tàu hàng xuất container: Việt Nam – Châu Phi
- Lịch tàu hàng xuất container: Việt Nam – Châu Mỹ
- Lịch tàu hàng xuất container: Việt Nam – Châu Úc
- Lịch tàu hàng xuất container: Viẹt Nam – Trung Đông
Lịch tàu hàng air:
- Lịch tàu hàng xuất air: Việt Nam – Châu Âu
- Lịch tàu hàng xuất air: Việt Nam – Châu Á
- Lịch tàu hàng xuất air: Việt Nam – Châu Phi
- Lịch tàu hàng xuất air: Việt Nam – Châu Mỹ
- Lịch tàu hàng xuất air: Việt Nam – Châu Úc
Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ,
Book hàng xuất nhập khẩu - vận tải hàng hóa
Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ,
Danh mục các sân bay ở Bỉ
| Airport | IATA | Passengers |
|---|---|---|
| Brussels Airport | BRU | 26,360,003 |
| Charleroi Airport | CRL | 8,226,572 |
| Ostend Bruges Airport | OST | 457,644 |
| Antwerp Airport | ANR | 306,330 |
| Liege Airport | LGG | 170,400 |
Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập, Danh mục các sân bay ở Ai Cập,
Danh mục cảng biển tại Bỉ (Belgium)
Belgium có tên chính thức là Vương quốc Bỉ, tên gọi Vương quốc Bỉ.
Trong tiếng Việt là bắt nguồn từ cách phát âm nước Bỉ trong tiếng Hán. Âm Hán Việt của Bỉ là Bỉ Lợi Thời. Tên gọi Bỉ trong tiếng Việt là cách gọi tắt của chữ Hán Việt này. Còn Belgium là tên tiếng anh, sử dụng trong các giao dịch quốc tế của Bỉ.
Bỉ là một quốc gia nhỏ bé thuộc các nước Châu Âu, cụ thể là giữa lòng Tây Âu. Dù chỉ có diện tích khiêm tốn nhưng đất nước Bỉ là đầu mối quan trọng của giao thương quốc tế, đặc biệt là Châu Âu.
Vì quốc gia này là một trong những thành viên đồng sáng lập rất nhiều những khu vực kinh tế, liên minh quốc tế… và là nơi đặt trụ sở chính của hơn một ngàn các tổ chức quốc tế. Chính bởi sự phát triển kinh tế mạnh mẽ này mà Bỉ là lựa chọn du học của rất nhiều du học sinh nước ngoài.
Vương quốc Bỉ (Belgium) nằm ở phía Tây của Châu Âu, có chung biên giới với Pháp, Đức, Hà Lan, Luxembourg và 1 mặt giáp biển. Bỉ có diện tích khá khiêm tốn là 30.528 km2, địa lý được chia thành 3 vùng chính: đồng bằng ven biển ở tây bắc, cao nguyên trung trâm và các vùng đất cao ở phía đông nam.
Nước Bỉ có ba ngôn ngữ chính thức được sử dụng là tiếng Hà Lan, tiếng Pháp và tiếng Đức. Đồng tiền chung EURO là đơn vị tiền tệ của quốc gia.
Thủ đô của Bỉ là Brussels. Chưa nói đến bề dày lịch sử hơn 1000 năm, không cần phải bàn cãi gì về tầm quan trọng của Brussels với châu lục khi thành phố này là nơi đặt trụ sở chính của nhiều liên minh kinh tế như Liên minh Châu Âu, NATO,…
Ấn tượng đầu tiên khi mọi du khách đến với Brussels là một thành phố với cây xanh và hoa được trồng khắp nơi. Bên cạnh đó, những di sản độc đáo và nền văn hóa đa dạng cũng là những gì du khách muốn trải nghiệm khi đến thành phố này.
* Cảng Antwerp
Bỉ có một cảng lớn, cảng Antwerp, là cảng tàu neo đậu với chiều dài 12 km, Antwerp, Bỉ là cảng tàu lớn thứ hai của châu Âu, phục vụ cho 15.000 tàu biển thương mại và 60.000 sà lan mỗi năm. Antwerp chịu trách nhiệm cho 26% tổng số container của châu Âu, vận chuyển hơn 200 triệu tấn hàng hóa thông qua đường biển ngay tại cảng.
Cảng Antwerp là cảng tổng hợp có khả năng bốc xếp và lưu trữ tất cả các loại sản phẩm. Antwerp cũng là cảng bốc xếp hàng đóng kiện dẫn đầu châu Âu và là nơi hoạt động của hơn 200 công ty giao nhận chuyên xử lý các hàng hoá đóng kiện, bao gồm thép, lâm sản, trái cây ….
Cảng được trang bị 1.474 bồn chứa để lưu trữ 3.600.000 mét khối hàng hóa lỏng. Hàng container được giao nhận tại các cảng container chuyên dụng. Ngoài ra, hàng rời được bốc xếp tại cảng bao gồm than đá, quặng sắt, kim loại màu, xi măng,… Cảng cũng đã mở rộng thêm bến cảng xếp dỡ xe hơi và xe tải.
- Vận chuyển hàng hóa từ HCM – Antwerp: 1 USD/ 1 CBM
- Thời gian vận chuyển: 25 ngày
- Vận chuyển hàng hóa từ Hải Phòng – Antwerp: 1 USD/ 1 CBM
- Thời gian vận chuyển: 36 ngày
Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ,
Đối với việc mua cước tàu thì việc lựa chọn dịch vụ book cước tàu cũng như việc bạn lựa chọn dịch vụ di chuyển để đi du lịch vậy. Bạn phải có điểm đi, điểm đến, hãng nào, lịch đi như thế nào, thời gian đi bao lâu, tình trạng còn chỗ không, giá cả,… Như vậy việc lựa chọn nơi bạn sẽ book cước tàu cần quan tâm những gì.
THỨ 1: MUA CƯỚC TÀU QUA AI?
Có 2 sự lựa chọn là mua qua chính HÃNG TÀU hoặc qua FORWARDER (đại lý hãng tàu), ngoài ra còn có NVOCC (Có container nhưng không có tàu).
Trường hợp mua cước qua hãng tàu có những lợi thế nhất định về sự hỗ trợ của hãng tàu đó, được ưu tiên lấy cont, ưu tiên khi có vấn đề xảy ra những dịch vụ bên dưới, tuy nhiên không dễ để làm việc với hãng tàu vì nếu đi dưới 10 containers bạn sẽ nhận báo giá rất cao so với forwarder báo giá với bạn cùng một hãng tàu đó.
Vì sao vì họ chỉ làm việc với những khách hàng lớn cả trăm conts, nó cũng giống như mua lẻ và mua sỉ – cần mua số lượng lớn liên hệ ngay nhà sản xuất, còn mua lẻ nên tìm đến đại lý để có giá tốt hơn.
- Mua cước tàu qua đại lý bạn sẽ có những lợi ích gì?
- Danh sách giá của các hãng tàu, tùy từng hãng sẽ có nhiều mức giá khác nhau.
- Lịch tàu, thời gian vận chuyển giữa các hãng tàu.
- Có thể mua bảo hiểm hàng hóa bên ngoài, tiết kiệm chi phí.
- Không lo thủ tục rườm rà vì đã có Forwarder hỗ trợ bạn.
- Có thể lựa chọn dịch vụ gì bạn muốn.
- Giá đại lý có thể thấp hơn hãng tàu do số lượng forwarder nhiều, gom nhiều khách hàng.
- Chăm sóc khách hàng tốt hơn
- Thỏa thuận công nợ (Thường các hãng tàu không cho công nợ)
Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ,
Tùy số lượng cont bạn đi hàng tháng mà quý doanh nghiệp sẽ chọn Hãng Tàu hay FWD. Tuy nhiên, để tránh mất thời gian kiểm tra trực tiếp với HÃNG TÀU, tốt nhất bạn nên để FORWARDER làm việc này, tùy trường hợp tùy tuyến bạn sẽ quyết định.
THỨ 2: HÃNG TÀU, LỊCH TÀU
Mỗi hãng tàu đều có lịch trình khởi hành cụ thể cho từng tháng (Melody Logistics cập nhật thông tin này đến Quý khách hàng). Tùy thuộc vào ETD cụ thể ngày nào có linh động được không nếu không thì bắt buộc bạn phải chọn Hãng Tàu nào có đi ngày đó kể cả giá cao, còn linh động ETD được thì bạn sẽ tìm chỗ nào rẻ nhất mà dịch vụ tốt, container đẹp…
THỨ 3: THỜI GIAN VẬN CHUYỂN
Có rất nhiều yếu tố phụ thuộc vào thời gian vận chuyển nên chọn hãng tàu nào có lịch khởi hành gần nhất và thời gian vận chuyển sớm nhất trong trường hợp hàng hóa nhanh hỏng.
THỨ 4: TÌNH TRẠNG CONTAINER
Yếu tố này cũng khá là quan trọng nếu không may chọn phải những container xấu, dễ hư hỏng…hàng hóa dễ bị hư khi đóng hàng bạn sẽ là người thanh toán chi phí cho lỗi hư đó. Nên lựa chọn những container còn tốt, hạn chế hư hỏng.
Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ,
THỨ 5: GIÁ CẢ
Giá cả vẫn luôn được chúng ta quan tâm nhiều nhất để chọn ra được mình sẽ đi với bên nào. Hãng tàu nào cũng có điểm mạnh điểm yếu riêng, nếu quá rẻ bạn sẽ hay gặp trục trặc, có thể sẽ phát sinh thêm chi phí trong lúc vận chuyển,…
Mỗi tháng, mỗi hãng tàu sẽ có một mức giá mới tùy theo mức độ ưu đãi của họ, điều đó đồng nghĩa bạn phải kiểm tra giá cả của các hãng tàu hàng tháng vì họ thay đổi liên tục. Vì vậy, bạn hãy nên để Forwarder họ làm điều đó vì họ làm việc đó hàng tuần, hàng tháng.
THỨ 6: FREE DEM TẠI POL, FREE DEM/DET TẠI POD
- Ngoài giá cả, bạn cũng cần phải quan tâm đến vấn đề này.
- Free DEM tại POL: Lấy cont trước ngày tàu chạy là bao nhiêu ngày thì bị tính phí. Thường sẽ là 5 ngày.
- Free Dem/Det tại POD: Khi hàng đến cảng nhập khẩu, bạn sẽ được bao nhiêu ngày lưu container trong bãi, bao nhiêu ngày được mang về và phải trả cont lại. Nếu quá ngày sẽ bị charge phí rất cao.
THỨ 7: VĂN HÓA HÃNG TÀU
Nhiều hãng tàu có nhiều quy định khác nhau:
- Có hãng yêu cầu phải ký LOI (xác nhận khi hàng đến nơi nếu trường hợp bất khả kháng phát sinh thêm chi phí, bạn phải chịu trách nhiệm cho chi phí đó)
- Có hãng yêu cầu duyệt cước tàu.
- Có hãng thường có tình trạng delay.
…
THỨ 8: DỊCH VỤ GIÁ TRỊ GIA TĂNG
Một Forwarder mạnh sẽ có thể đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng từ việc nhận booking, lấy cont và ưu tiên lấy cont đúng thời gian bạn muốn và hơn thế nữa…
Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ,
Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ, Lịch tàu từ Việt Nam đi Bỉ,